Beta Minitrial
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Specificazione chiave Beta Minitrial 2018
Motore e trasmissione
Alesaggio | 39.5 mm |
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Corsa | 40 mm |
Rapporto di compressione | 13.9 |
Tipo di frizione | Forza centrifuga |
Spostamento | 49 ccm |
Sospensione posteriore
Ammortizzatore | Monoshock |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | 50 mm |
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Diametro del pneumatico anteriore | 16 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | 50 mm |
Diametro del pneumatico posteriore | 14 pollici |
Lunghezza | 1530 mm |
Larghezza | 650 mm |
Altezza | 940 mm |
Interasse | 1020 mm |
Altezza sella | 570 mm |
Peso a secco | 42 kg |
Capacità serbatoio | 2 l |
Beta Minitrial Storia
Beta Minitrial 2017
49 ccm
42 kg
Beta Minitrial 2016
49 ccm
42 kg
Beta Minitrial 2015
49 ccm
42 kg
Beta Minitrial 2014
49 ccm
42 kg
Beta Minitrial 2013
49 ccm
42 kg
Beta Minitrial 2012
49 ccm
42 kg
Beta Minitrial 2011
49 ccm
42 kg
Beta Minitrial 2010
49 ccm
42 kg
Beta Minitrial 2009
49 ccm
42 kg
FAQ Beta Minitrial
- Qual’è la moto migliore? Beta Minitrial o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della Beta Minitrial invece?
- Rispetto ad altre Trial la disponibilità della Beta Minitrial sul mercato è scarsissima. Vi sono pochissimi annunci di Beta Minitrial sul mercato usato.
- Quanto è stabile il prezzo di una Beta Minitrial? Come si sono evoluti i prezzi?
- Per quanto riguarda l’MY 2009 la stabilità del prezzo della Beta Minitrial è scarsissima rispetto ad altre Trial. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -31%, Nel secondo anno dell'+11% e nel terzo anno del -16%.
- Qual’è la domanda della Beta Minitrial sul mercato?
- Sul mercato si registra una domanda elevata della Beta Minitrial.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.